CSR-Klassiker: Spaß, süchtig und (meistens) kostenlos

CSR Classics von NaturalMotion (iOS und Android) ist ein überraschend süchtig machendes Drag-Racing-Spiel, das von denselben Leuten präsentiert wurde, die vor Jahren mit CSR Racing große Leistungen erbracht haben. Ich habe das ursprüngliche CSR-Racing-Spiel vor vielen Monden ausprobiert, bin aber nie dabei geblieben, hauptsächlich weil das Sammeln und Fahren der dem Benutzer angebotenen Autos für mich nicht interessant war.

Dieses Problem ist in CSR Classics gut gelöst, wo das Drag Racing auf einen fiktiven “Strip” gebracht wird (denken Sie an Las Vegas). Die Spieler kaufen, verbessern und fahren Autos aus einem großen Katalog an Oldtimern, von traditionellen Muscle-Cars (Ford Mustang, Chevys Corvair und Nova und dem großartigen Dodge Challenger, um nur einige zu nennen) bis hin zu High-End-Klassikern wie Alfa Romeo, Aston Martin, und BMW, mit einer Tonne dazwischen. Autos können entweder in “geliebtem” oder “ungeliebtem” Zustand gekauft werden. Geliebte Autos sehen viel besser aus und funktionieren viel besser als ihre ungeliebten Gegenstücke. Was mich selbst betrifft (und viele Leute, die sich mit CSR Classics beschäftigt haben), bevorzuge ich es, rostige, verschwitzte, verprügelte Relikte zu kaufen und Rennen zu gewinnen, um Geld zu gewinnen, um sie zu verbessern, was CSR Classics viel mehr als nur ein Rennspiel macht, sondern eines von auch sammeln und bauen.

Die Renndynamik bei CSR Classics ist täuschend einfach. Um ein Rennen zu beginnen, drückt der Fahrer (das bist du!) auf das Gaspedal, um die Nadel in die “grüne Zone” des Drehzahlmessers zu bringen und versucht, sie dort zu halten, während der Zähler abläuft und das Rennen beginnt. Ein Rennen in der grünen Zone zu starten, bietet einen “perfekten Start”, der das Leben viel einfacher macht. Wenn die Drehzahl zu niedrig ist, hat Ihr Auto Schwierigkeiten, auf Touren zu kommen, während Sie Ihren Motor vor dem Start überdrehen, drehen Sie Ihre Räder und verlieren Sie wertvolle Zeit, bis die Räder ihren Halt auf dem Bürgersteig finden.

Sobald das Rennen beginnt, bleibt alles auf Timing ausgerichtet, da Sie versuchen müssen, eine “perfekte Schaltung” durch die Gänge zu erreichen. Ein Bruchteil einer Sekunde zu früh oder zu spät kann ein Rennen kosten, besonders wenn es um schwierigere Gegner geht. Der Schwierigkeitsgrad des Rennens reicht von Leicht (man kann viele Fehler machen und trotzdem die Nase vorn haben), Herausfordernd (ein Fehler hier ist überwindbar, aber machen Sie es sich nicht zur Gewohnheit), Schwer (oben drauf sein) dein Spiel oder du gehst als Verlierer nach Hause) und Extreme (ich habe noch nie einen davon geschlagen und versuche es nicht einmal mehr.

Wie ich bereits sagte, ist das Timing bei CSR Classics während der Fahrt alles, da man sich um kein Lenken, Bremsen oder Beschleunigen (außer beim Start) Sorgen machen muss. Die verschiedenen Schwierigkeitsgrade der Rennen helfen jedoch, Ihr Interesse zu halten, ebenso wie die verschiedenen verfügbaren Arten von Rennen.

Im “Karriere”-Modus versuchen Sie, mit besseren und stärkeren Autos durch die Ränge aufzusteigen, und geben Ihr Geld aus, um das, was Sie haben, zu verbessern und neue Fahrzeuge zu kaufen. Innerhalb jeder Stufe gibt es eine Vielzahl von Rennen, darunter Ladder-Rennen, Restriktionsrennen, Crew-Rennen und hersteller- oder fahrzeugspezifische Events. CSR Racing bietet auch einen “Online”-Modus, in dem die Entwickler sagen, dass Sie gegen echte Gegner antreten können. Dies ist etwas unaufrichtig, da Sie in Ladder-Events gegen andere echte Spieler um Geld, Ruf und Preise antreten. Was Sie jedoch nicht tun können, ist ein Echtzeit-Drag-Rennen gegen echte Gegner zu bestreiten, was ein bisschen schleppend ist (Wortspiel beabsichtigt).

Wie alle Spiele hat CSR Classics seinen Anteil an Problemen. Die beiden auffälligsten sind der Wiederholungsfaktor, auf den ich von Zeit zu Zeit gestoßen bin, wenn ich in letzter Zeit viel gespielt habe, aber ich komme immer wieder zurück. Seien wir ehrlich, es gibt nur so viel Timing und Klopfen, das ein Kerl tun kann, bevor die Dinge ein wenig langweilig werden. Aber für mich bringt mich eine kleine Auszeit und die Verlockung neuer Autos (die NaturalMotion routinemäßig hinzufügt) zurück.

Der andere große Nachteil ist bei jedem “kostenlosen” Spiel, das ich je gespielt habe, gemein, nämlich dass es die Entwickler irgendwann sehr frustrierend machen, KEIN Geld in das Spiel zu stecken. CSR Racing tut dies durch die Verwendung von “Gold”, das in Rennen gewonnen oder durch das Ausfüllen von kostenlosen Angeboten verdient werden kann, aber das ist ein extrem langsamer und mühsamer Prozess, zumal es einige wirklich tolle Autos gibt, die nur mit gekauft werden können riesige Mengen an Gold.

Im Großen und Ganzen bekommt CSR Classics jedoch ein großes “Daumen hoch” von diesem Gaming-Feinschmecker, da es mir viele Stunden guten Spiels bescheren wird und ich glaube, es auch weiterhin zu werden.



Quelle von Trey Rosier

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